Disponibile ricalibrazione su Mini Clubman (F54) 2.0L Turbo 231 Cv con elettronica Bosch MEVD17.2. Con il nostro Stage la motorizzazione 2.0L Turbo 231…
Anno: 2019
Abbiamo completato con successo lo Stage 2+ sulla Lancia Delta TwinTurbo 1.9 JTDm 190 CV! Un’elaborazione mirata a massimizzare le prestazioni, garantendo al contempo affidabilità e guidabilità ottimale.
Disponibile la ricalibrazione Stage 1 per la Mini Cooper F56 1.5L Turbo (B38) nelle versioni 75 CV e 136 CV, equipaggiata con la nuova MG1CS201.
Dopo moltissima attesa finalmente si potrà intervenire sui nuovi propulsori del gruppo VAG ( Audi/VW/Seat/Skoda) equipaggiati con l’elettronica MD1 – MG1…
Importanti aggiornamenti sulle trasmissioni VAG (Audi/VW/Seat/SKoda). Da oggi è possibile intervenire sul cambio DSG ed S-Tronic 6/7 rapporti…
Grazie alle precedenti applicazioni sulle centraline BOSCH EDC17CP02, EDC17C06, etc… vogliamo ricordare l’ implementazione di questo STAGE 1+ frutto di…
Abbiamo sviluppato una calibrazione elettronica avanzata per la Lancia Thema 3.0 CRD, ottenendo un perfetto equilibrio tra prestazioni, affidabilità e guidabilità quotidiana.
Il 1.4 Multiair della Punto EVO Abarth è già stato oggetto di numerosi sviluppi con vari step di preparazione proposti. Da oggi per chi volesse spingersi…
È finalmente disponibile la calibrazione Stage 1 per la Mazda CX-3 1.5D SkyActiv da 105 CV, equipaggiata con elettronica DENSO S55xx. Grazie alla nostra ottimizzazione software, il piccolo SUV giapponese guadagna più potenza, più coppia e una risposta nettamente migliorata
Il sound dello scarico è uno degli elementi più emozionanti per ogni appassionato di auto sportive, capace di far battere il cuore ad ogni accelerata. Grazie alla nostra calibrazione elettronica avanzata, possiamo riprodurre il suono tipico delle auto da competizione con il famoso effetto “burbles” o “pop&bang”, regalando uno scarico scoppiettante e aggressivo in fase di rilascio dell’acceleratore.