Modifica elettronica: Ricalibrazione Centralina.
Modifica meccanica: Nessuna.
Incremento potenza: +65 Cv +70/80 Nm.
Diminuzione consumi: circa 4-8%.
Abbiamo sviluppato una calibrazione elettronica avanzata per la Lancia Thema 3.0 CRD, ottenendo un perfetto equilibrio tra prestazioni, affidabilità e guidabilità quotidiana.
Incrementi di Potenza e Coppia
Grazie alla nostra ottimizzazione software, la Thema ora sprigiona:
✅ Potenza massima: 255 CV
✅ Coppia massima: 630 Nm
✅ Affidabilità totale del propulsore e della trasmissione automatica
🚀 Maggior scatto e reattività, con un'erogazione fluida e progressiva.
🚀 Ottimizzazione della gestione del cambio, per una guida più fluida e dinamica.
🚀 Sensazione di guida migliorata, con una risposta più pronta ai bassi regimi.
Affidabilità al Primo Posto
L’obiettivo principale dello sviluppo di questo Stage 1 è stato quello di garantire affidabilità e usabilità quotidiana. Tutte le nostre regolazioni sono state studiate per rendere la vettura utilizzabile esattamente come in configurazione originale, senza necessità di particolari accorgimenti da parte del guidatore.
Durante lo sviluppo su banco prova e su strada, abbiamo verificato tutti i parametri di sicurezza per mantenere il motore e la trasmissione in perfetta efficienza, senza compromettere durata e affidabilità nel lungo termine.
Scelta del Cliente e Margine di Potenza
Il motore 3.0 CRD della Lancia Thema avrebbe potuto esprimere ancora più potenza, ma per scelta del cliente ci siamo limitati ai 255 CV e 630 Nm, poiché il guadagno di coppia è già stato molto significativo. Questa scelta consente di mantenere un livello di prestazioni elevato senza alterare il comfort e l’equilibrio della vettura.
Il risultato finale è una berlina di lusso che diventa più scattante e reattiva, mantenendo tutto il comfort e la fluidità che la contraddistinguono.
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