Modifica elettronica: Ricalibrazione Centralina.
Modifica meccanica: Scarico Completo con NoKAT (Consigliato KAT 200/400 celle).
Incremento potenza: +12/20 Cv +15/20 Nm.
Diminuzione consumi: N.D.
Abbiamo sviluppato uno Stage dedicato per massimizzare le prestazioni della Mercedes SL500, la roadster di Stoccarda equipaggiata con un motore V8 5.0L da 306 CV.
Durante il test al banco prova, la vettura in configurazione originale (130.000 km, tagliandata ufficiale Mercedes, benzina 95 ottani) ha registrato:
- 280/281 CV contro i 306 CV dichiarati.
- 428/433 Nm rispetto ai 460 Nm dichiarati dalla casa madre.
Intervento e Risultati
Sulla vettura testata abbiamo installato:
✅ Scarico sportivo con eliminazione dei catalizzatori (scelta del cliente)
✅ Calibrazione elettronica della centralina BOSCH ME 2.8 ottimizzata per benzina 95 ottani
Incrementi ottenuti:
🔥 +12 CV dai 5000 giri/min fino al limitatore.
🔥 +18/20 CV tra 3600 e 4700 giri/min.
🔥 +17/20 Nm di coppia ai medi regimi.
Grazie alla nostra calibrazione e all’adozione dello scarico sportivo, la vettura ha guadagnato un'erogazione più fluida e una risposta più immediata all'acceleratore, mantenendo sempre la piena affidabilità per l’utilizzo quotidiano.
Sensazioni di Guida
🚀 Maggiore prontezza alla pressione dell’acceleratore.
🚀 Allungo più deciso, permettendo di tirare le marce fino al limitatore.
🚀 Ottimizzazione in modalità Sport, per un’esperienza di guida ancora più coinvolgente.
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📱 Telefono: 346 6880845
