Modifica elettronica: Ricalibrazione Centralina.
Modifica meccanica: Downpipe o Kat 200 celle e finale sportivo omologato, aspirazione diretta, bobine r8, pompa benzina maggiorata
Incremento potenza: fino a +55/60Cv e +95/120 Nm.
Diminuzione consumi: N.D.
La Volkswagen Golf V GTI 2.0 TFSI da 200 CV è già una sportiva compatta di tutto rispetto. Tuttavia, con la nostra Ricalibrazione ECU Stage 2 (benzina 98 ron), possiamo portare le sue prestazioni a un livello superiore, garantendo un’esperienza di guida ancora più entusiasmante.
🔹 Cosa Offre lo Stage 2? 🔥
Incremento di Potenza: +55/60 CV, raggiungendo fino a 255/260 CV
Coppia Massima: 390/400 Nm, per una spinta vigorosa in ogni marcia
Pressione Turbo Ottimizzata: Picco a 1.3 bar con mantenimento a 0.85 bar al limitatore, assicurando una risposta pronta e lineare
- Mappatura Cambio DSG: Ottimizza la gestione della coppia, riduce i tempi di cambiata e migliora la risposta alle scalate, garantendo un’esperienza di guida più diretta e sportiva.
Componenti Aggiornati:
- ✔ Pompa Benzina Loba HPFP: Assicura un’erogazione stabile di carburante per supportare l’aumento di pressione del turbo, evitando cali di prestazioni.
- ✔ Aspirazione Maggiorata Diretta: Incrementa il flusso d’aria riducendo le resistenze, permettendo al motore di respirare meglio e aumentare l’efficienza.
- ✔ Scarico Sportivo (Skat): Migliora l’espulsione dei gas di scarico, abbassando le temperature e incrementando la potenza senza aumentare la contropressione.
- ✔ Bobine di Accensione Audi R8: Consentono una scintilla più forte e stabile, migliorando la combustione e ottimizzando l’erogazione di potenza in tutto l’arco di utilizzo.
🔹 Vantaggi dell’Aggiornamento
- Accelerazione Migliorata: La riduzione del turbo lag consente una risposta immediata del motore, ideale sia per guida sportiva che per riprese rapide nei sorpassi.
- Erogazione Lineare: La curva di coppia viene ottimizzata per fornire una spinta costante fino alla zona rossa, senza cali improvvisi.
- Sound Aggressivo: Il nuovo scarico sportivo esalta la tonalità del motore TFSI, offrendo un suono profondo e sportivo senza risultare eccessivo nella guida quotidiana.
- Miglior Efficienza del Turbo: Con una gestione ottimizzata del boost, il turbo lavora in modo più efficace e meno stressato, aumentando longevità e affidabilità.
- Consumi invariati a velocità costante: Seppur con un netto aumento delle prestazioni, i consumi in autostrada o guida tranquilla restano simili all’originale grazie alla calibrazione accurata.
- Cambio più reattivo: La mappatura DSG riduce i tempi di cambiata, aumenta la velocità nelle scalate e migliora il controllo della coppia, evitando limitazioni fastidiose in accelerazione.
🔹 Perché Scegliere il Nostro Stage 2?
La nostra ricalibrazione ECU è sviluppata per sfruttare al massimo il potenziale del motore 2.0 TFSI, mantenendo al contempo l’affidabilità e la durata nel tempo. Utilizziamo componenti di alta qualità e tecniche di mappatura avanzate per garantire prestazioni ottimali in ogni condizione.
✅ Mappatura sviluppata su banco prova e testata su strada
✅ Software calibrato per mantenere temperature e parametri motore in sicurezza
✅ Ottimizzazione specifica per benzina 95 o 98 RON, a seconda delle esigenze del cliente
✅ Upgrade sicuro senza stressare eccessivamente il turbo K03 originale
✅ Ottimizzazione DSG per massimizzare le prestazioni del cambio automatico
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