L’Alfa Romeo Giulia, dal suo debutto nel 2016, ha conquistato il segmento D grazie a un design aggressivo e un’elevata predisposizione alla personalizzazione. La sua controparte SUV, lo Stelvio, condivide la stessa meccanica, rendendolo un modello altrettanto interessante per la mappatura centraline Alfa Romeo e l’ottimizzazione elettronica.
La nuova Alfa Romeo Giulia ci ha conquistato fin da subito per il suo design raffinato e il carattere sportivo. Per questo abbiamo dedicato un’attenzione particolare allo sviluppo del nostro software di calibrazione, ottenendo il massimo delle prestazioni senza compromettere affidabilità e sicurezza.
Il 1.4L T-Jet è già stato protagonista di numerosi sviluppi e preparazioni, ma oggi vogliamo presentarvi la nostra calibrazione Stage 1 per l’Alfa Romeo Giulietta 1.4 T-Jet da 120 CV, disponibile sia in versione Euro 5 che Euro 6, con alimentazione benzina/GPL.
