Siamo entusiasti di annunciare che da oggi possiamo leggere e scrivere sulle centraline dei nuovi Iveco S-Way! Questa innovazione apre le porte a soluzioni avanzate di ottimizzazione delle prestazioni, riduzione dei consumi e gestione più efficiente dei parametri del veicolo.
Se possiedi una VW Scirocco 2.0 TSI 180 CV e vuoi portarla a un livello superiore, abbiamo la soluzione perfetta per te! Grazie alla nostra ricalibrazione Stage 2 su elettronica Simos18.2, la tua vettura guadagnerà potenza, coppia e reattività, migliorando sensibilmente le prestazioni su strada.
La BMW M4 Competition 3.0T 450 CV è già una vettura straordinaria di serie, ma con la nostra ricalibrazione Stage 1 su benzina 95 ottani, le sue prestazioni vengono portate a un livello superiore! Grazie alla nostra mappatura avanzata, ottimizziamo potenza, coppia e reattività, migliorando sensibilmente le performance su strada e in pista.
Se possiedi una VW Golf 7 GTI 2.0 TSI 220/230/245 CV e vuoi portarla al massimo livello di performance, il nostro Stage 3 su Simos18.x è la soluzione perfetta! Grazie all’installazione di componenti ad alte prestazioni e alla nostra calibrazione avanzata, la tua GTI diventerà un vero missile su strada.
La Fiat Tipo 1.6 JTDm da 130 CV (E6D) è un’auto solida ed equilibrata, ma con il nostro Stage 2, possiamo migliorare le prestazioni senza compromettere l’affidabilità, mantenendo un’erogazione pulita e senza fumosità.
Abbiamo completato con successo lo Stage 2+ sulla Lancia Delta TwinTurbo 1.9 JTDm 190 CV! Un’elaborazione mirata a massimizzare le prestazioni, garantendo al contempo affidabilità e guidabilità ottimale.
Dopo moltissima attesa finalmente si potrà intervenire sui nuovi propulsori del gruppo VAG ( Audi/VW/Seat/Skoda) equipaggiati con l’elettronica MD1 – MG1…
È finalmente disponibile la calibrazione Stage 1 per la Mazda CX-3 1.5D SkyActiv da 105 CV, equipaggiata con elettronica DENSO S55xx. Grazie alla nostra ottimizzazione software, il piccolo SUV giapponese guadagna più potenza, più coppia e una risposta nettamente migliorata
Il sound dello scarico è uno degli elementi più emozionanti per ogni appassionato di auto sportive, capace di far battere il cuore ad ogni accelerata. Grazie alla nostra calibrazione elettronica avanzata, possiamo riprodurre il suono tipico delle auto da competizione con il famoso effetto “burbles” o “pop&bang”, regalando uno scarico scoppiettante e aggressivo in fase di rilascio dell’acceleratore.
Eseguire un intervento sulla centralina del motore (ECU) è un’operazione complessa che richiede professionalità ed esperienza. La mappatura non può essere lasciata all’improvvisazione: ogni modifica deve essere studiata con attenzione, tenendo conto di molteplici parametri tecnici e di sicurezza.
