Grazie ai nuovi protocolli per le centraline Bosch MD1/MG1 è possibile eseguire la ricalibrazione ECU anche del 2.0 diesel da 190 cavalli. Questo motore è attualmente installato su diverse vetture della gamma mercedes come Classe A(w177), GLC (dal 2019 in poi), classe E (w213), e classe C(w205).
Sulla scia della news relativa alle nuove centraline BOSCH MEDC 17.9, adottate dal gruppo FORD/JAGUAR/RANGE ROVER, presentiamo le nostre calibrazioni motore per la Range Rover Evoque 2.0 TD, equipaggiata con il nuovo motore Ingenium da 150 e 180 CV. Questo propulsore prende il posto del precedente 2.2 TD da 150 e 190 CV, offrendo migliori rendimenti ma una percezione di guida più “legata” rispetto al modello precedente.
