Grazie ai nuovi protocolli per le centraline Bosch MD1/MG1 è possibile eseguire la ricalibrazione ECU anche del 2.0 diesel da 190 cavalli. Questo motore è attualmente installato su diverse vetture della gamma mercedes come Classe A(w177), GLC (dal 2019 in poi), classe E (w213), e classe C(w205).
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Sono Disponibili le nuove calibrazioni Stage1 per le versioni dal 2017 in poi della Classe A 200d 2.1D 136Cv con elettronica DELPHI CRD3.E1 – CRD3.F1. Vengono coinvolti anche tutti i modelli dal 2017 in poi che montano questo propulsore come Classe A, Classe B, GLA, CLA, CLA shooting brake.
Abbiamo sviluppato uno Stage dedicato per massimizzare le prestazioni della Mercedes SL500, la roadster di Stoccarda equipaggiata con un motore V8 5.0L da 306 CV.
La Mercedes Classe A 180d W177 è certamente uno dei modelli più richiesti negli scorsi mesi per quanto riguarda gli upgrade del software gestione motore.