La Volkswagen Golf GTI è da sempre il punto di riferimento tra le hot hatch, un perfetto equilibrio tra sportività e usabilità quotidiana. Con l’introduzione della quarta generazione dei motori TSI, il gruppo VAG ha compiuto un ulteriore salto di qualità in termini di prestazioni, garantendo un’unità più efficiente e performante rispetto alle generazioni precedenti.
Se possiedi una BMW 116i (F20) 1.6 Turbo 136 CV, e vuoi portarla a un livello superiore, il nostro Stage 2 è la soluzione ideale per ottenere prestazioni eccezionali mantenendo affidabilità e sicurezza. Grazie alla mappatura avanzata della centralina MEVD17 e all’installazione di uno scarico sportivo omologato, questa vettura subisce una trasformazione radicale.
La Volkswagen Golf V GTI 2.0 TFSI da 200 CV è già una sportiva compatta di tutto rispetto. Tuttavia, con la nostra Ricalibrazione ECU Stage 2, possiamo portare le sue prestazioni a un livello superiore, garantendo un’esperienza di guida ancora più entusiasmante.
È finalmente disponibile la calibrazione Stage 2 per la sportiva Ford Fiesta 1.0L EcoBoost 100 CV, dotata di elettronica Bosch MED 17.0.7.
Disponibili mappature centralina per Vw Golf 7 R e Vw Golf 7.5 R con il motore 2.0L a partire da 300cv con Stage 1, Stage 2, Stage 3, etc…
Il sound dello scarico è uno degli elementi più emozionanti per ogni appassionato di auto sportive, capace di far battere il cuore ad ogni accelerata. Grazie alla nostra calibrazione elettronica avanzata, possiamo riprodurre il suono tipico delle auto da competizione con il famoso effetto “burbles” o “pop&bang”, regalando uno scarico scoppiettante e aggressivo in fase di rilascio dell’acceleratore.
